马斯克500亿美元巨额薪酬公投:谁支持,谁反对?... 小米自研芯片即便成功了,网友也是不认的,必须美国制裁+高通断供才行[... 大学专业读自动化的学生上限下限都挺离谱的。 明眼人有见过写代码的能力... 中医告诉你:人体自带了5个掉称口,碰一碰就掉称!... 寡姐上身初音未来同款,这个工具把次元壁给干碎了…...
栏目分类
热点资讯
>> 你的位置:华宇 > 关于华宇 > 中国德国商会:欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬

中国德国商会:欧盟提高对华电动车关税没用 打铁还得自身硬

发布日期:2024-06-24 16:14    点击次数:81

  欧盟展开反补贴调查之前,德国企业没有向欧盟抱怨过中国在电动汽车领域的补贴。

比亚迪海豹的方向盘

比亚迪海豹的方向盘

网科技讯 北京时间6月17日,据彭博社报道,中国德国商会表示,欧盟应该投资以提高竞争力,而不是提高对中国制造电动汽车的关税。眼下,德国希望避免或放松对华贸易限制,中国德国商会的表态为这一努力添砖加瓦。

上周,欧盟决定对从中国进口的电动汽车征收额外关税,将针对个别车企的关税提高到48%,影响到了比亚迪、吉利、上汽集团等中国汽车制造商。

中国德国商会华东地区执行董事马铭博(Maximilian Butek)在该商会商业信心调查的新闻发布会上表示:“欧盟目前建议的关税不会提高汽车行业的竞争力。如果汽车制造商的业务遍布全球,只在欧盟保护汽车行业是没用的。”

目前,德国政府正在努力阻止欧盟对中国电动汽车征收的新关税生效,如果无法全面阻止至少也要软化这一措施。任何反制措施都可能损害大众汽车、奔驰和宝马等德国汽车制造商的利益,因为这些公司严重依赖中国这个全球最大汽车市场的销量。

未向欧盟投诉

马铭博表示,在欧盟展开反补贴调查之前,德国企业没有向欧盟抱怨过中国在电动汽车领域的补贴。中国德国商会在5月底进行的调查显示,德国企业面临的最大挑战是价格压力。

“但是,我们的企业的观点是一致的,那就是只有当它们变得更有竞争力时,它们才能生存下来。”马铭博补充说。

调查还发现,与去年相比,德国企业今年对中国市场的前景更为乐观。(作者/箫雨)

更多一手新闻,欢迎下载新闻客户端订阅网科技。想看深度报道,请微信搜索“网科技”。



上一篇:米体: 除了格林伍德以外, 尤文还有意租借引进桑乔

下一篇:回应英伟达黄仁勋,马斯克:未来人形机器人普及将是汽车10倍

Powered by 华宇 @2013-2022 RSS地图 HTML地图